赛迪研究院产业政策研究所发布《中国低空经济应用场景研究报告(2025)》
       赛迪于日前发布了《中国低空经济应用场景研究报告2025》,主要包含三部分,即低空经济应用场景发展现状和特点、商业化路线图、面临的“五大”挑战。
       一、低空应用场景:按照用途分为生产作业、交通运输、安防安保四大领域。
     生产安全:公共服务、应急保障、科学探测为刚需应用,商业生产(农林植保、海洋渔业、工业巡检、建筑施工)为商业化应用。
    交通运输:先行先试的应用场景,包括载物运输(特种物资运输、景区外卖、生鲜运输、跨海直运)和载人运输(城市空中交通、商务专线、城际通勤、短途客运)。
    文体活动:包括文旅应用(无人机表演、商业航拍、低空观光)、体育应用(航空运动、竞技赛事、极限运动、赛事直播)、教育培训(科普体验、职业教育、低空研学、飞行执照考级),都是商业化应用层面的应用场景。
    安保安防:包括安防巡逻(城市安全巡逻、电子围栏监控、低空通信保障、活动保障)和要地防护(低空检测识别体系、低空反制体系、编组护航、后勤支援),属于安全保障层面的应用场景。
    二、低空应用场景商业化路线!
  • 通过飞行活动(匹配需求)、飞行区域(运行范围)与低空装备(能力边界)的精准匹配,从技术试验跨越到商业闭环。
  • 政策先行、技术验证(硬件性能、空管系统、数据安全)、市场需求激活、成本优化等四个方面协同发力,推动低空应用场景商业化。技术层面主要瓶颈是续航和空管系统。
  • 低空经济的商业化路径呈现“非城市场景以刚需优先,城市场景先行先试,后期全域融合”的特点。
   三、低空应用场景发展“五大”挑战!
   政策法规滞后:顶层设计与动态监管体系尚未健全,制约低空经济有序发展。
   技术瓶颈突出:续航能力不足,通信安全薄弱等关键技术待突破,限制规模化应用。
  基础设施短缺:空域管理、起降站点以及能源网络配套不足,阻碍形成产业生态。
  商业模式模糊:前期投入成本高,盈利模式不清晰,抬高市场参与门槛。
  消费认知不足:公众对低空应用场景理解有限,接受度低抑制市场推广进城。

报告全文:
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